Kumho WINTERCRAFT SUV WS31 (STUDDABLE)

Winter tire

Kumho WINTERCRAFT SUV WS31 (STUDDABLE)
4.5
Overall rating
The evaluation is carried out between comparable tires of the same range. It is therefore not comparable to products of different categories or ranges.
Starting at $129.94
  • Studding available for an improved grip on icy and snow-covered roads
  • Advanced tire design for superior braking and acceleration on snow and ice
  • Beehive-shaped 3D sipes for an improved grip in winter conditions
  • High dispersion compound that allows a better traction in cold weather
Snow and Ice Tire
Low Sound Level
Directional Tread
Team Choice
Road Hazard

Overview of Kumho WINTERCRAFT SUV WS31 (STUDDABLE)

The new WINTERCRAFT SUV WS31 from Kumho is a winter tire specially designed for Crossovers and SUV's. Innovative and great winter performances best describe this tire. Its studdable tread provides the Kumho's WINTERCRAFT SUV WS31 with outstanding handling and grip on both snow and ice. The tire's design offers maximal noise reduction while making the ride smooth and comfortable.

Customer reviews

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23 June 2024

First, the price was right 178$ called my local and they wanted 260$ per. Second, I’ve had Kuhmo’s before and was satisfied. The price alone was a great incentive to buy them. 760$ tax shipping included and they’re not those cheap Chinese tires. Can’t co wrong

Vehicle: Chevrolet Corvette Stingray 2025 | Driving style: Average Driving | Driving conditions: Combined Highway/City
10 March 2024

Le petit fendant au garage passait des commentaires sur la qualité du pneu et comme quoi j'allais regretter de remplacer mes Blizzak WS80 par ceux-ci. Je savais qu'il parlait à travers son chapeau, probablement parce que j'ai acheté en ligne et que j'ai seulement fait installer par eux. Car franchement, ces pneus ont rien à envier à des pneus haut de gammes. Le nom peut paraitre sans prétention mais j'ai eu du Michelin, du Blizzak, du Nokian et ils se défendent très bien. Très peu bruyants, flanc rigide contrairement au Blizzak et Michelin donc conserve une meilleure conduite sur l'autoroute et en conduite agressif. Éjection de neige rapide et efficace, contrairement au ICEX qui demande de faire patiner les roues pour évacuer. Très bonne conduite en surface mouillé ou sur slush, contrairement au WS80 qui était pourri dans ces conditions. Seul faiblesse ressenti c'est sur la glace noire mais très peu de pneus sans clous rayonnent dans ces conditions et de toute façon ceux-ci sont cloutables! Bref soyez sans crainte, ce sont de très bons pneus et avec le rabais postal ils sont moins chers que la cochonnerie que les garages vont vous vendre (Sailun, GT, Nexen, Starfire et autres vidanges) à gros prix.

Vehicle: Land Rover Range Rover Evoque SE Premium 2017 | Driving style: Spirited Driving | Driving conditions: Combined Highway/City
19 February 2024

J'ai voulu absolument avoir du 17 pouce sur mon camion au lieu du 18 pouce et ont ma fortement recommandé celui-ci. Pas déçu des pneus. Très silencieux, confortable et grip très bien partout sur neige comme sur la glace. Surprenant dans la slush comme sur la pluie. Pas besoins de clou

Vehicle: Nissan Maxima SL 2023 | KM travelled: 10000 | Driving style: Average Driving | Driving conditions: Combined Highway/City
20 January 2024

These tires have more tire depth the most popular competitors. Has the new v design to provide better traction. For the quality, its the best bang for the buck.

Vehicle: Jeep Grand Cherokee Limited 2017 | KM travelled: 1000 | Driving style: Average Driving | Driving conditions: Combined Highway/City
9 March 2023

Pneus non cloutés. Bon rendement en général. Rainures profondes. Bonne durabilité. Très bien dans la neige en ligne droite. Par contre, adhérence latérale déficiente.

Vehicle: Audi A4 Quattro Technik 2018 | KM travelled: 15000 | Driving style: Average Driving | Driving conditions: Combined Highway/City

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